特許 第3532906号

本体構造body structure

B10/B11 & C17FB/C18FB (SAMPLE)

   各部品  B10 (2017model) (*1)


   各部品  B11 (2018model) (*1)


   組付け時  B10 (2017model) (*2)


   組付け時  B11 (2018model) (*2)


   BOTTOM VIEW B10 (2017model) (*3)


   BOTTOM VIEW B11 (2018model) (*3)


   トレッド調整 B10 (2017model) (*4)


   トレッド調整 B11 (2018model) (*4)


   アングル調整 B10 (2017model) (*4)


   アングル調整 B11 (2018model) (*4)


   Cowl Sheet C17FB (2017model) (*5)

商品イメージ4

   Cowl Sheet C18FB (2018model) (*5)

商品イメージ4

 補足説明

*1 ・メイン素材として特殊加工を施したコートボール紙を使用しており、厚みやコンパウンドの違いに
 より、各部で強度が異なります。 
・サスペンション、フロントウイングの一部、調整台との接合部等には木材を使用した他、滑り止め
 としてはネオセールを使用しています。
・カウルシートとは両面テープで貼り合わせるため、2017modelのボディの一部は、透明テープに
 より補強加工が施されていますが、2018modelにおいてはカーボン調の粘着シートを表面に貼り合
 わせることにより、補強加工とリアルさを追求しました。
*2 ・2017model:D66×W30×H20(cm)、2018model:D66.5×W30×H20(cm)の寸法です。
 ※W(車幅)とH(車高)はボディ後方部(コントローラー手前部分)の値です。
・保管時の室温や湿度lにより、接合部分の一部に素材の反りが出る可能性を考慮し、2017modelに
 おいては、接合部の一部(中央部)にクリップを用いましたが、2018modelは2017modelより反りは
 出にくいのでクリップレスとしました。
*3 ・2017model、2018modelともに、同じカーボン調の粘着シートが使用されています。
*4 ・ディスプレイの大きさに対しては、前方トレッドだけでなく、ディスプレイからの距離も調整する
 必要があります。詳しくは設置必要条件のページを参照してください。
*5 ・カウルシートは2017mode,2018modelともに3種類ずつあります。
・ユポ紙(合成紙)をアクリル塗料(表面には紫外線カット塗料)と光沢シール(表面に紫外線カット膜)で
 仕上げてあります。 
・ボディへの取り付けは両面テープ(カウルシート裏地に貼り合わせ済)を用います。
 ※ウイング部分は弱粘着、ノーズ部分(手前部分と先端部分両方)は強粘着の両面テープです。

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