特許 第3532906号

本体構造body structure

B13/B12 & C20F/C19F (SAMPLE)

   各部品  B13 (2020model) (*1)


   各部品  B12 (2019model) (*1)


   組付け時  B13 (2020model) (*2)


   組付け時  B12 (2019model) (*2)


   BOTTOM VIEW B13 (2020model) (*3)


   BOTTOM VIEW B12 (2019model) (*3)


   トレッド調整 B13 (2020model) (*4)


   トレッド調整 B12 (2019model) (*4)


   アングル調整 B13 (2020model) (*4)


   アングル調整 B12 (2019model) (*4)


   Cowl Panel C20F (2020model) (*5)


   Cowl Sheet C19F (2019model) (*5)

商品イメージ4

 補足説明

*1
  • メイン素材として特殊加工を施したコートボール紙を使用しており、厚みや構造の違いにより、各部で強度が異なります。
  • サスペンション、フロントウイングの一部、調整台との接合部等には木材を使用した他、滑り止めとしてはネオセールを使用しています。
  • 表面にはカーボン調の粘着シートを貼り合わせることにより、リアルさを追求しました。
  • 2020modelについては、粘着シートの貼り合わせをセンターシームにすることで、剛性を向上させると同時に、カウルパネルの使用を可能にしました。
  • Haloに相当する部品とボディの接合部については、2019modelも2020modelと同様に固定板で留める形状に変更になっています。         
        
*2
  • 2020model:D65×W30×H20(cm)、2019model:D65×W30×H20(cm)の寸法です。  ※W(車幅)とH(車高)はボディ後方部(コントローラー手前部分)の値であり、D(全長)はボディ中央のハロに相当するパーツを加味しない値です。
*3
  • ピンによる固定ヶ所は、フロントノーズとウイングの接合部のみですが、フロントノーズ部とボディ後方部のぐらつきを防止するためのクリップも添付します。
*4
  • ディスプレイの大きさに対しては、前方トレッドだけでなく、ディスプレイからの距離も調整する必要があります。詳しくは設置必要条件のページや3次元拡張効果ページのを参考にしてください。
*5
  • カウルパネルは、A3の印刷済写真用紙を紫外線カットフィルムによりラミネート加工を施したもので、カッターやハサミで切り取り、裏面に付属の両面テープを貼って使用します。 ※両面テープは再剥離性のものが添付されていますが、複数回使用して粘着力が弱くなったときは、市販の再剥離両面テープで代用して、カウルパネルを貼り合わせます。
  • カウルシートは、ユポ紙(合成紙)をアクリル塗料(表面には紫外線カット塗料)と光沢シール(耐水)で仕上げてあり、ボディへの取り付けは両面テープ(カウルシート裏地に貼り合わせ済)を用います。 ※ウイング部分は弱粘着、ノーズ部分(手前部分と先端部分両方)は強粘着の両面テープです。         

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